Free On Board (FOB) ist mehr als nur ein Aufkleber auf den Frachtpapieren. Dies ist der Moment, in dem die finanzielle und rechtliche Verantwortung für das Produkt vom Verkäufer auf den Käufer übergeht. Diese Incoterms gelten ausschließlich für den See- oder Binnenschiffstransport gemäß den Regeln der Internationalen Handelskammer. FOB gilt nicht, wenn das Produkt auf dem Luft- oder Landweg versendet wird.
Die Regeln sind einfach, aber sie haben erhebliche finanzielle Auswirkungen. Bis zur tatsächlichen Versendung der Ware an den Abgangshafen trägt der Verkäufer alle Kosten und Risiken. Sobald die Ware die Schiffsreling passiert hat, ist der Käufer für alle weiteren Haftungsansprüche verantwortlich. Darin sind Transport, Versicherung und während der Reise entstandene Schäden enthalten.
FOB-Preisstruktur
Zur Berechnung des FOB-Preises ist eine detaillierte Aufschlüsselung erforderlich. Es ist nicht nur der Preis des Produkts. Dabei muss die gesamte Lieferkette bis zum Schiffsdeck berücksichtigt werden.
Der volle FOB-Preis beinhaltet:
- Produktkosten: Rohstoffe, Herstellung und Gewinnmargen.
- Verpackung: Markierungs- und Schutzmaterialien.
- Bodentransport: LKW-Transport vom Werk zum Abgangshafen.
- Hafengebühren: Piergebühren, Krannutzungsgebühren, Lagergebühren.
- Ausfuhrgenehmigungen: Zölle, Lizenzen und Verwaltungsgebühren.
- Bankgebühren: Internationale Überweisungsgebühren und Transaktionsgebühren.
- Vorverladungsversicherung: Diese Versicherung deckt Sie ab, wenn die Ware vor dem Verladen am Dock ankommt.
Bitte beachten Sie, dass in den FOB-Preisen keine Transport- und Transportversicherung enthalten ist. Dies sind Kosten des Käufers.
FOB vs. CIF: Wer kontrolliert das Schiff?
Am häufigsten kommt es zu Verwechslungen zwischen FOB und CIF („Kosten, Versicherung, Fracht“). Bei beiden Bedingungen geht die Gefahr gleichzeitig mit der Verladung der Ware auf das Schiff über. Der Unterschied besteht darin, wer die Reise bezahlt.
- FOB: Der Käufer beauftragt den Spediteur und trägt die wesentlichen Transport- und Versicherungskosten.
- CIF: Der Verkäufer zahlt die Fracht und Versicherung bis zum Zielhafen.
Dieser Unterschied ist wichtig für die Kontrolle. Bei FOB wählt der Käufer den Transportweg und verhandelt den Preis. Bei CIF übernimmt der Verkäufer die Logistik, berechnet dem Käufer jedoch Gebühren. CIF überträgt die Transportkosten auf den Verkäufer, das „Risiko“ des Verlusts geht jedoch nach dem Versand der Ware weiterhin auf den Käufer über.
FOB und FAS: Terminalleitung
FAS (Free Alongside Ship ) wird oft mit FOB verwechselt. das ist es nicht.
Laut FAS enden die Verpflichtungen des Verkäufers, wenn die Ware auf dem Dock oder Lastkahn neben dem Schiff platziert wird. Für die Verladung ist der Käufer verantwortlich. Wenn der Kran den Container beim Heben vom Dock fallen lässt, ist der Käufer für den Schaden verantwortlich.
Beim FOB-Prinzip ist der Verkäufer verantwortlich, bis die Ware auf dem Schiff „ankommt“. Sollte der Kran beim Verladen kaputt gehen, wird der Verkäufer den Artikel ersetzen.
Warum Wahl wichtig ist
Die Wahl des richtigen Incoterms kann Auswirkungen auf den Cashflow, Versicherungsansprüche und das Logistikmanagement haben. FOB gibt Käufern mehr Kontrolle über Frachtraten und die Auswahl des Spediteurs. Es erhöht auch die Transparenz der Lieferkosten. Allerdings muss der Käufer eine komplexe internationale Logistik bewältigen.
CIF vereinfacht zwar die Rolle des Käufers, kann jedoch Versand- und Versicherungskosten verbergen. Aufgrund unklarer Belastungsrisiken wird das FAS-System heute nur noch selten eingesetzt.
Wichtige Punkte
- Risikoübergang: erfolgt mit dem Versand der Ware.
- Der Verkäufer zahlt: Herstellung, Verpackung, Inlandstransport zum Hafen, Ausfuhrzölle und Hafengebühren.
- Käufer zahlt: Lieferkosten, Transportversicherung, Einfuhrzölle und Bestimmungsgebühren.
- Geltungsbereich: Gilt nur für den See- und Binnenschiffstransport.
Ein Missverständnis von FOB kann zu kostspieligen Streitigkeiten führen. Der Verkäufer haftet nicht für Schäden nach dem Verladen. Stellen Sie sicher, dass Ihre Versicherung Sie vom Abfahrtshafen bis zum endgültigen Zielort abdeckt. Risikoänderungen sind absolut.
